2.21万
内饰方面则是比较简单的,方向盘依旧是采用了“D型”设计,这也是当下汽车常用的设计风格,而且亮黑色护板也有镶嵌,高级感有一定的提升。中控屏幕尺寸较大,内部信息呈现较为完整,视觉体验效果较为不错。
换挡区域造型简单,换挡杆小巧,握起来的手感是比较不错的。并且内饰采用了大面积的木纹饰条的描述。看起来是有一定的商务范畴。
有时候难免会有分神的情况发生,而这时候一旦我们没有注意到自己距离前方车辆的距离,那么就容易发生追尾的风险。那么在我们距离前方车辆过近,且并未做出对车辆的制动情况,那么主动刹车系统便会介入,直接帮我们刹车。不过我们行车速度过快,那么将会导致车辆对前方距离的判断失误,从而难以介入制动。并且有时候会发生,我们在行车的时候,主动刹车功能突然介入,导致进行了轻微的急刹。
本款车型采用了1.5T+电动机的动力组成,电动机总功率达到了199kW,总扭矩为395N·m,CLTC纯电续航里程为55km、108km,CLTC综合续航里程达到了1100km,综合续航里程表现还是不错的,不过纯电续航里程稍微少些。
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